鍍銀最早始于1800年,第一個專業(yè)鍍銀的zhuanli是1838年由英國伯明翰的Elkington兄弟提出的,所用的鍍液為堿性氰化物鍍液,與他們發(fā)明的堿性氰化物鍍黃金體系很類似。一個多世紀(jì)以來,鍍銀液的基本配方和當(dāng)年的配方差別不大,僅僅是提高了銀配位離子濃度以達到快速鍍銀的目的而已。氰系鍍液過去的主要缺點是使用的電流密度小,現(xiàn)在這個問題也解決了,高效鍍銀使電流密度可高達10A/dm,光亮鍍銀可達1.5~3A/dm,其鍍面光滑而無需再打光,也可鍍厚。近年來快速發(fā)展起來的電子元器件的高速選擇性鍍銀,如引線框架的選擇性鍍銀,采用噴射鍍的方法。所用的電流密度高達300~3000A/dm,鍍液中氰化銀鉀[KAg(CN)2]的濃度 也高達40~75g/L,陽極采用白金或鍍鉑的鈦陽極,這樣在1s內(nèi)即可鍍上約4~5μm的銀層,它已能滿足硅芯片和銀焊墊之間用鋁線來鍵合(Bonding)。
鍍金技術(shù)不再是一個神秘的技術(shù),隨著社會的發(fā)展,人們的工藝技術(shù)水平也在不斷的改變,最初的人工打磨已經(jīng)不再適合時代的需求,無論是以前還是現(xiàn)在,無不昭示著鍍金的工藝技術(shù)在不斷的改變.浙江哪里有鍍金產(chǎn)品已經(jīng)不再金貴。隨著鍍金在我們?nèi)粘I钪械膹V泛應(yīng)用,我們生活中大大小小的行業(yè)都和鎮(zhèn)江鍍金工藝有著聯(lián)系。神舟十號已經(jīng)飛上太空執(zhí)行任務(wù),在神舟十號上是一定離不開鍍金工藝的。能夠讓航天器的各個部件在嚴(yán)酷的太空環(huán)境下保持優(yōu)秀的性能,例如鍍金的鋁合金用于生產(chǎn)波導(dǎo)管等。當(dāng)然,我們也不必覺得鍍金是多么深不可測,不可企及的高科技工藝,其實在生活中我們也無時無刻不在使用這項技術(shù)。
金石電鍍?yōu)槟稣f鍍金由來:唐代白居易《西涼伎詩》云:“刻木為頭絲作尾,金鍍眼睛銀貼齒?!薄敖疱儭泵鑼懰嚰炕瘖y的情景。后有錢塘詩人章孝標(biāo)幾次考進士不中,大雪天出游解悶。后來,章孝標(biāo)經(jīng)淮東節(jié)度使李紳勸后,十年磨礪,果然及第。他欣然命筆作詩:“及第全勝十政官,金湯鍍了出長安。馬頭漸入揚州郭,為報時人洗眼看。”他把這首洋洋得意的詩寄給了李紳。李紳從詩中看到了章孝標(biāo)小取即滿、傲氣十足的肚量和氣派,很想教育他一番,于是作詩《答章孝標(biāo)》:“假金方用真金鍍,若是真金不鍍金。十年長安方一第,何須空腹用高心?!闭滦?biāo)一見此詩,大為羞愧。這就是鍍金的故事傳說。
由于化學(xué)鍍鎳層具有優(yōu)秀的均勻性、硬度、耐磨和耐蝕性等綜合物理化學(xué)性能,鍍鎳該項技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,幾乎難以找到一個工業(yè)不采用化學(xué)鍍鎳技術(shù)。航空航天工業(yè)為化學(xué)鍍鎳的使用大戶之一,比較突出的應(yīng)用實例是:美國俄克拉荷馬航空后勤中心,自1979年以來,以及西北航空公司自1983年以來均采用化學(xué)鍍鎳技術(shù)修復(fù)飛機發(fā)動機零件。普拉特-惠特尼公司的JT8D噴氣發(fā)動機雖已經(jīng)停產(chǎn),可是迄今仍有上千臺這種發(fā)動機在波音727和麥道DC-9飛機上使用,原因是:一種高磷,壓應(yīng)力的化學(xué)鍍鎳技術(shù)用于修復(fù)JT8D六種型號的噴氣發(fā)動機的葉輪,確保了這種發(fā)動機的重新使用。在航空發(fā)動機的渦輪機或壓縮機的葉片上,通常鎳磷合金化學(xué)鍍厚為25~75um,以防止燃氣腐蝕,其疲勞強度的降低比電鍍鉻少25%。俄克拉荷馬航空后勤中心采用超厚層化學(xué)鍍鎳修復(fù)飛機零件,鍍厚達275~750um。原采用電鍍工藝時的返工率達50%,采用化學(xué)鍍鎳后合格率達90%以上,可見取得了明顯的經(jīng)濟效益。飛機上的輔助發(fā)電機(APU)經(jīng)化學(xué)鍍鎳后,其壽命提高3~4倍。重達8.2噸的渦輪發(fā)動機的主軸承面經(jīng)化學(xué)鍍鎳100um,以防止開機和停機所引起的振動損壞。為減輕重量,航空工業(yè)大量使用鋁合金件,經(jīng)化學(xué)鍍鎳廠家表面強化后不僅耐蝕、耐磨,而且可焊,如沖程發(fā)動機的活塞頭經(jīng)化學(xué)鍍鎳后提高了使用壽命。其他還有鈦合金件、鈹合金件均采用低應(yīng)力和壓應(yīng)力的化學(xué)鍍鎳表面保護等措施。
鍍鎳的技術(shù)特性及作用:耐腐蝕性強:該工藝處理后的金屬表面為非晶態(tài)鍍層,抗腐蝕性特別優(yōu)良,經(jīng)硫酸、鹽酸、燒堿、鹽水同比試驗,其腐蝕速率低于1cr18Ni9Ti不銹鋼。鍍鎳耐磨性好:由于催化處理后的表面為非晶態(tài),即處于基本平面狀態(tài),有自潤滑性。因此,摩擦系數(shù)小,非粘著性好,耐磨性能高,在潤滑情況下,可替代硬鉻使用。光澤度高:催化后的鍍件表面光澤度為LZ或▽8-10可與不銹鋼制品媲美,呈白亮不銹鋼顏色。工件鍍膜后,表面光潔度不受影響,無需再加工和拋光。表面硬度高:經(jīng)本技術(shù)處理后,金屬表面硬度可提高一倍以上,在鋼鐵及銅表面可達Hv570。鍍層經(jīng)熱處理后硬度達Hv1000,工模具鍍膜后一般壽命提高3倍以上。5、結(jié)合強度大:本技術(shù)處理后的合金層與金屬基件結(jié)合強度增大,一般在350-400Mpa條件下不起皮、不脫落、無氣泡,與鋁的結(jié)合強度可達102-241Mpa。6、仿型性好:在尖角或邊緣突出部分,沒有過份明顯的增厚,即有很好的仿型性,鍍后不需磨削加工,沉積層的厚度和成份均勻。工藝技術(shù)高適應(yīng)性強:在盲孔、深孔、管件、拐角、縫隙的內(nèi)表面可得到均勻鍍層,所以無論您的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有多么復(fù)雜,本技術(shù)處理起來均能得心應(yīng)手,絕無漏鍍之處。8、低電阻,可焊性好。9、耐高溫:該催化合金層熔點為850-890度。所以,化學(xué)鍍鎳的工業(yè)應(yīng)用及工藝設(shè)計具有多樣性和專用性的特點。
鍍鎳目的與作用:鍍鎳層主要作為銅層和金層之間的阻隔層,鍍鎳防止金銅互相擴散,影響板子的可焊性和使用壽命;同時又鎳層打底也大大增加了金層的機械強度。金壇定制鍍鎳專業(yè)鍍鎳時注意:打底用或做外觀,增進抗蝕能力及耐磨能力,(其中化學(xué)鎳為現(xiàn)代工藝中耐磨能力超過鍍鉻)。鍍鎳多少錢(注意, 現(xiàn)在許多電子產(chǎn)品,比如DIN 頭,N頭,不再使用鎳打底,主要是由于鎳有磁性,會影響到電性能里面的無源互調(diào))
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