由于化學(xué)鍍鎳層具有優(yōu)秀的均勻性、硬度、耐磨和耐蝕性等綜合物理化學(xué)性能，鍍鎳該項技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，幾乎難以找到一個工業(yè)不采用化學(xué)鍍鎳技術(shù)。航空航天工業(yè)為化學(xué)鍍鎳的使用大戶之一，比較突出的應(yīng)用實例是：美國俄克拉荷馬航空后勤中心，自1979年以來，以及西北航空公司自1983年以來均采用化學(xué)鍍鎳技術(shù)修復(fù)飛機發(fā)動機零件。普拉特－惠特尼公司的JT8D噴氣發(fā)動機雖已經(jīng)停產(chǎn)，可是迄今仍有上千臺這種發(fā)動機在波音727和麥道DC-9飛機上使用，原因是：一種高磷，壓應(yīng)力的化學(xué)鍍鎳技術(shù)用于修復(fù)JT8D六種型號的噴氣發(fā)動機的葉輪，確保了這種發(fā)動機的重新使用。在航空發(fā)動機的渦輪機或壓縮機的葉片上，通常鎳磷合金化學(xué)鍍厚為25～75um，以防止燃氣腐蝕，其疲勞強度的降低比電鍍鉻少25%。俄克拉荷馬航空后勤中心采用超厚層化學(xué)鍍鎳修復(fù)飛機零件，鍍厚達275～750um。原采用電鍍工藝時的返工率達50%，采用化學(xué)鍍鎳后合格率達90%以上，可見取得了明顯的經(jīng)濟效益。飛機上的輔助發(fā)電機（APU）經(jīng)化學(xué)鍍鎳后，其壽命提高3～4倍。重達8.2噸的渦輪發(fā)動機的主軸承面經(jīng)化學(xué)鍍鎳100um，以防止開機和停機所引起的振動損壞。為減輕重量，航空工業(yè)大量使用鋁合金件，經(jīng)化學(xué)鍍鎳廠家表面強化后不僅耐蝕、耐磨，而且可焊，如沖程發(fā)動機的活塞頭經(jīng)化學(xué)鍍鎳后提高了使用壽命。其他還有鈦合金件、鈹合金件均采用低應(yīng)力和壓應(yīng)力的化學(xué)鍍鎳表面保護等措施。

鎮(zhèn)江鍍金對于電鍍起著重要的作用，隨著我國汽車、家電、電子行業(yè)的迅速發(fā)展，我國電鍍鋅鋼板市場呈現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,由于質(zhì)量因素和制造工藝水平的制約，使我國電鍍鋅鋼板產(chǎn)品仍以進口為主。電鍍前處理主要包括粗糙表面的整平、除油、除銹( 又稱活化、浸蝕) 。除銹即除去表面的氧化物、銹蝕物、鈍化膜等( 包括強浸蝕、電化學(xué)浸蝕和弱浸蝕) 。告訴您若電鍍之前，工件表面不清潔或者有銹、油等，則沉積出來的鍍層與基體結(jié)合不牢，輕者起泡，重者起皮、脫落，且鍍層往往是不連續(xù)的，甚至是疏松的。電鍍前處理不當(dāng)，得不到合格的電鍍層，造成材料和能源的浪費。因此，電鍍前處理技術(shù)對于電鍍質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。

金石電鍍?yōu)槟稣f鍍金由來：唐代白居易《西涼伎詩》云：“刻木為頭絲作尾，金鍍眼睛銀貼齒?！薄敖疱儭泵鑼懰嚰炕瘖y的情景。后有錢塘詩人章孝標(biāo)幾次考進士不中，大雪天出游解悶。后來，章孝標(biāo)經(jīng)淮東節(jié)度使李紳勸后，十年磨礪，果然及第。他欣然命筆作詩：“及第全勝十政官，金湯鍍了出長安。馬頭漸入揚州郭，為報時人洗眼看?！彼堰@首洋洋得意的詩寄給了李紳。李紳從詩中看到了章孝標(biāo)小取即滿、傲氣十足的肚量和氣派，很想教育他一番，于是作詩《答章孝標(biāo)》：“假金方用真金鍍，若是真金不鍍金。十年長安方一第，何須空腹用高心?！闭滦?biāo)一見此詩，大為羞愧。這就是鍍金的故事傳說。

鍍金分為兩類，一類呈同質(zhì)材料鍍金，另一類是異質(zhì)材料鍍金。同質(zhì)材料鍍金是指對黃金首飾的表面進行鍍金處理。鍍金加工它的意義是提高首飾的光亮性及色澤。成都優(yōu)質(zhì)鍍金加工異質(zhì)材料鍍金是指對非黃金材料的表面迸行鍍金處理，如銀鍍金，銅鍍金。它的意義是欲以黃金的光澤替代被鍍材料的色澤，從而提高首飾的觀賞效果。鍍金加工廠家另外鍍金價格按被鍍件的特性分主要有兩大類：1.金屬件上鍍金；2.非金屬件上鍍金。所以鍍金廢料按被鍍件的特性分同樣有對應(yīng)的兩大類：1.金屬件鍍金廢料；2.非金屬件鍍金廢料。非金屬鍍金包含玻璃上鍍金，塑料上鍍金，陶瓷上描金等。