鍍銀最早始于1800年,第一個(gè)專業(yè)鍍銀的zhuanli是1838年由英國伯明翰的Elkington兄弟提出的,所用的鍍液為堿性氰化物鍍液,與他們發(fā)明的堿性氰化物鍍黃金體系很類似。一個(gè)多世紀(jì)以來,鍍銀液的基本配方和當(dāng)年的配方差別不大,僅僅是提高了銀配位離子濃度以達(dá)到快速鍍銀的目的而已。氰系鍍液過去的主要缺點(diǎn)是使用的電流密度小,現(xiàn)在這個(gè)問題也解決了,高效鍍銀使電流密度可高達(dá)10A/dm,光亮鍍銀可達(dá)1.5~3A/dm,其鍍面光滑而無需再打光,也可鍍厚。近年來快速發(fā)展起來的電子元器件的高速選擇性鍍銀,如引線框架的選擇性鍍銀,采用噴射鍍的方法。所用的電流密度高達(dá)300~3000A/dm,鍍液中氰化銀鉀[KAg(CN)2]的濃度 也高達(dá)40~75g/L,陽極采用白金或鍍鉑的鈦陽極,這樣在1s內(nèi)即可鍍上約4~5μm的銀層,它已能滿足硅芯片和銀焊墊之間用鋁線來鍵合(Bonding)。
金石電鍍告訴您化學(xué)鍍金的優(yōu)點(diǎn)是要鍍的部分不需要電器連接,鍍層均勻,更適合于表面貼裝。缺點(diǎn)是溶液較難維護(hù),打底用的化學(xué)鎳要定期洗槽,以洗去槽表面沉上的鎳,這樣造成生產(chǎn)的不連續(xù)。運(yùn)行成本也較高?;瘜W(xué)鍍金層的硬度和耐磨性比電鍍硬金差,能達(dá)到的厚度有限,不適合某些表面貼裝的焊接方法。為了彌補(bǔ)這一缺點(diǎn),也有用化學(xué)鍍鎳鈀金來代替化學(xué)鎳金,以適合表面貼裝的各種焊接方法。電鍍金的優(yōu)缺點(diǎn)正相反。電鍍金(硬金)的硬度和耐磨性比化學(xué)鍍金好,溶液容易維護(hù),不需要洗槽,能適合表面貼裝的各種焊接方法。其缺點(diǎn)主要是,厚度不均勻,要鍍的部分需要電氣連接?;瘜W(xué)金和電鍍金各有用途,主要取決于為哪些客戶服務(wù)。
電鍍銀就是利用電鍍技術(shù)將一層銀水均勻的涂在物體表面。該鍍層用于防止腐蝕,增加導(dǎo)電率、反光性和美觀。為了防止銀鍍層變色,通常要經(jīng)過鍍后處理,主要是浸亮、化學(xué)和電化學(xué)鈍化,鍍貴金屬或稀有金屬或涂覆蓋層等。目前工藝廣泛應(yīng)用于電器、儀器、儀表和照明用具等制造工業(yè)。我們?nèi)粘J褂玫臒崴畨乩锩娴哪懢褪墙?jīng)過化學(xué)鍍銀處理的。由于銀鍍層是光亮反光的,對于熱量所產(chǎn)生的紅外輻射能很好的反射回去,以達(dá)到更好的保溫效果。所以鍍銀的熱水壺就具有更好的保溫的作用。
鍍金分為兩類,一類呈同質(zhì)材料鍍金,另一類是異質(zhì)材料鍍金。同質(zhì)材料鍍金是指對黃金首飾的表面進(jìn)行鍍金處理。它的意義是提高首飾的光亮性及色澤。異質(zhì)材料鍍金是指對非黃金材料的表面迸行鍍金處理,如銀鍍金,銅鍍金。它的意義是欲以黃金的光澤替代被鍍材料的色澤,從而提高首飾的觀賞效果。另外鍍金價(jià)格按被鍍件的特性分主要有兩大類:1.金屬件上鍍金;2.非金屬件上鍍金。所以鍍金廢料按被鍍件的特性分同樣有對應(yīng)的兩大類:1.金屬件鍍金廢料;2.非金屬件鍍金廢料。非金屬鍍金包含玻璃上鍍金,塑料上鍍金,陶瓷上描金等。
航空航天工業(yè)為化學(xué)鍍鎳的利用大戶之一,比力突出的應(yīng)用實(shí)例是:美國俄克拉荷馬航空后勤中間,自1979年以來,以及西北航空公司自1983年以來均接納化學(xué)鍍鎳技能修復(fù)灰機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件。普拉特-惠特尼公司的JT8D噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖已經(jīng)停產(chǎn),但是迄今仍有上千臺(tái)這種發(fā)動(dòng)機(jī)在波音727和麥道DC-9灰機(jī)上利用,鍍?nèi)辖鸺庸?/strong>緣故原由是:一種高磷,壓應(yīng)力的化學(xué)鍍鎳技能用于修復(fù)JT8D六種型號的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的葉輪,確保了這種發(fā)動(dòng)機(jī)的重新利用。鍍?nèi)辖鸺庸?/strong>多少錢在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪機(jī)或壓縮機(jī)的葉片上,通常鎳磷合金化學(xué)鍍厚為25~75um,以警備燃?xì)飧湮D強(qiáng)度的低沉比電鍍鉻少25%。俄克拉荷馬航空后勤中間接納超厚層化學(xué)鍍鎳修復(fù)灰機(jī)零件,鍍厚達(dá)275~750um。原接納電鍍工藝時(shí)的返工率達(dá)50%,接納化學(xué)鍍鎳后合格率達(dá)90%以上,可見取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。溫州優(yōu)質(zhì)鍍?nèi)辖鸺庸?/strong>飛機(jī)上的資助發(fā)電機(jī)(APU)經(jīng)其壽命提高3~4倍。重達(dá)8.2噸的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸承面經(jīng)化學(xué)鍍鎳100um,以警備開機(jī)和停機(jī)所引起的振動(dòng)破壞。
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