鎮(zhèn)江鍍鎳過程沉積金屬的原理與置換法和電解法等不同，它是利用鎳鹽溶液在強還原劑的作用下，使鎳離子還原成金屬鎳，鍍鎳還原金屬離子所需的電子由還原劑提供。鎮(zhèn)江鍍鎳價格工藝流程種類，按鍍液的pH值可分為酸性和堿性兩大類，按鍍層成分可分為Ni-P和M-B等情況。酸性Ni-P鎮(zhèn)江鍍鎳工藝按鍍層中磷的含量又可分高磷、中磷和低磷3類。對于這些不同類型的鎮(zhèn)江鍍鎳工藝，具體發(fā)生的反應有所差異，但反應原理則基本相同，都是鍍液中的還原劑將鎳離子在呈催化活性的物體表面還原成金屬鎳鍍層。

鎮(zhèn)江鍍金液按其濃度，有鍍水金溶液一般為酸性，其金含量低，可達0．4～0．5g/L。這種鍍液成本低，因此溶液帶出的損耗少。鍍金這種鍍液所得金層色澤為青金色，特別適合鍍批量大，且加工費偏低，又要鍍層為金色的小五金件，如鈕扣、腰帶扣等。鎮(zhèn)江鍍金液按作用分，有預鍍金是指在正鍍金前在一特定鍍金液中進行預鍍金后再轉入正常鍍金工序。經(jīng)過預鎮(zhèn)江鍍金處理后的有幾大好處：1)確保鎮(zhèn)江鍍金層的結合力。2)減少正鎮(zhèn)江鍍金槽被污染的可能性。3)經(jīng)濟實用，成本降低。4)可以提高鎮(zhèn)江鍍金層的致密性。

鍍金，是一種裝飾技能，也是常用詞匯之一。開端是指在器物的表面鍍上一層薄薄的金子。鍍金層外觀為金黃色，具有很高的化學穩(wěn)定性，只溶于王水，不溶于其它酸。鎮(zhèn)江鍍金金的原子價為一價和三價。一價金的標準電位o°Au+/Au為+1.68V，三價金的標準電位o°Au3+/Au為+1.50V。對鋼、銅、銀及其合金基體而言，金鍍層為陰極性鍍層，鍍層的孔隙影響其防護功用。淮安定制鎮(zhèn)江鍍金具有較低的接觸電阻、導電功用出色、易于焊接，耐腐蝕性強、并具有一定的耐磨性(指硬金)，因而在精密儀器儀表、印制電路板、集成電路、管殼、電接點等方面有著廣泛的運用。鎮(zhèn)江鍍金廠家鍍金標準:鍍金質(zhì)量的好壞是視鍍金層的厚度多少、光澤亮暗為準。

由于化學鍍鎳層具有優(yōu)秀的均勻性、硬度、耐磨和耐蝕性等綜合物理化學性能，鍍鎳該項技術已經(jīng)得到廣泛應用，幾乎難以找到一個工業(yè)不采用化學鍍鎳技術。航空航天工業(yè)為化學鍍鎳的使用大戶之一，比較突出的應用實例是：美國俄克拉荷馬航空后勤中心，自1979年以來，以及西北航空公司自1983年以來均采用化學鍍鎳技術修復飛機發(fā)動機零件。普拉特－惠特尼公司的JT8D噴氣發(fā)動機雖已經(jīng)停產(chǎn)，可是迄今仍有上千臺這種發(fā)動機在波音727和麥道DC-9飛機上使用，原因是：一種高磷，壓應力的化學鍍鎳技術用于修復JT8D六種型號的噴氣發(fā)動機的葉輪，確保了這種發(fā)動機的重新使用。在航空發(fā)動機的渦輪機或壓縮機的葉片上，通常鎳磷合金化學鍍厚為25～75um，以防止燃氣腐蝕，其疲勞強度的降低比電鍍鉻少25%。俄克拉荷馬航空后勤中心采用超厚層化學鍍鎳修復飛機零件，鍍厚達275～750um。原采用電鍍工藝時的返工率達50%，采用化學鍍鎳后合格率達90%以上，可見取得了明顯的經(jīng)濟效益。飛機上的輔助發(fā)電機（APU）經(jīng)化學鍍鎳后，其壽命提高3～4倍。重達8.2噸的渦輪發(fā)動機的主軸承面經(jīng)化學鍍鎳100um，以防止開機和停機所引起的振動損壞。為減輕重量，航空工業(yè)大量使用鋁合金件，經(jīng)化學鍍鎳廠家表面強化后不僅耐蝕、耐磨，而且可焊，如沖程發(fā)動機的活塞頭經(jīng)化學鍍鎳后提高了使用壽命。其他還有鈦合金件、鈹合金件均采用低應力和壓應力的化學鍍鎳表面保護等措施。

鍍金，是一種裝飾工藝，也是常用詞匯之一。鍍金最初是指在器物的表面鍍上一層薄薄的金子。后來，亦用來比喻人到某種環(huán)境中去深造或鍛煉只是為了取得虛名。鍍金質(zhì)量的優(yōu)劣是視鍍金層的厚度多少、光澤亮暗為準?，F(xiàn)在國際上通行的鍍金首飾標準是；好的鍍金首飾鍍層厚度在10微米-25微米，一般的專業(yè)鍍金首飾鍍層厚度在2微米-3微米，如果在0.18微米以下鍍層的首飾，就不能稱為“鍍金”而稱為“涂金”，它屬于廉價的首飾工藝 。

冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將工件經(jīng)過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極；在工件的對面放置鋅板連接在電解設備的正極，接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動，就會在工件上沉積一層鋅。鍍鋅成品的區(qū)別：熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細膩光亮，但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍。熱鍍鋅也稱熱浸鋅，是將鋼鐵工件經(jīng)過除油、除銹，呈現(xiàn)出無污、浸潤的表面，立即浸入到預先將鋅加熱融熔了的鍍槽中去，在工件表面形成一層鋅鍍層的方法。冷鍍鋅則是將同樣經(jīng)過了除油、除銹，呈現(xiàn)出無污、浸潤的工件掛入專門的電鍍槽里的陰極上，陽極用鋅。接通直流電源，陽極上的鋅離子向陰極遷移，并在陰極上放電，使工件鍍上一層鋅層的方法。熱鍍鋅的鍍層較厚，一般為30-60微米，鍍層防腐能力較高。適合于戶外工作的鋼鐵制件，如高速公路圍欄、電力鐵塔、大尺寸緊固件等較為“粗糙”的工件的長期防銹。鍍銀廠家較早的鐵質(zhì)自來水管也是熱鍍鋅的。電鍍鋅，工件表面光滑平整，但是因為鍍層比較薄，一般在5-30微米以內(nèi)，所以防腐蝕的時間會比較短。都用在室內(nèi)使用制件的防銹，如機殼底、面板，小尺寸緊固件等。